Барасмиятдарории гумрукӣ як хидмати хеле касбӣ аст, ки DAKA метавонад пешниҳод кунад ва метавонад аз он фахр кунад.
DAKA International Transport як брокери гумрукӣ дар Чин бо дараҷаи АА мебошад. Инчунин мо бо брокери гумрукии касбӣ ва ботаҷриба дар Австралия/ ИМА/ Британияи Кабир тӯли солҳо ҳамкорӣ кардем.
Хизматрасонии барасмиятдарории гумрукӣ як омили калидӣ барои фарқ кардани ширкатҳои гуногуни боркашонӣ барои дидани рақобатпазир будани онҳо дар бозор мебошад. Ширкати боркашонии баландсифат бояд дастаи касбӣ ва ботаҷрибаи барасмиятдарории гумрукӣ дошта бошад.
Масалан, Чинро гирем, ҳукумати Чин ҳамаи брокерҳои гумрукиро ба 5 сатҳ, аз ҷумла AA,A,B,C,D ҷудо мекунад. Ҳукумати Чин аз рӯи маҳсулоте, ки брокери гумрукии АА эълон кардааст, хеле кам санҷишҳои гумрукӣ мегузаронад. Аммо агар шумо брокери гумрукии дараҷаи D-ро интихоб кунед, ин маънои онро дорад, ки эҳтимолияти бузурге вуҷуд дорад, ки гумруки Чин бастаҳои шуморо мекушояд ва қонунӣ будани маҳсулотро тафтиш мекунад. Вақте ки мо бо санҷиши гумрукӣ вохӯрдем, ин маънои онро дорад, ки интиқоли шумо метавонад зарфро нагирад ва боиси хароҷоти зиёди иловагӣ шавад.
Боркери хуби гумрукӣ танҳо пешниҳоди ҳуҷҷатҳо ба системаи гумрук нест. Ҳатто пеш аз оғози воридот аз Чин, шумо бояд аз бонки гумруки худ пурсед, ки оё ин маҳсулот барои воридот қонунӣ аст ё ягон иҷозатнома ё иҷозатномаи махсус лозим аст. Масалан, вақте ки мо аз Чин ба Австралия мефиристем, агар маҳсулот ё бастаҳо ҳезуми хом дошта бошанд, мо бояд пеш аз ворид шудан ба Австралия шаҳодатномаи фумигатсионӣ гирем.
Дар сурати нобарорӣ ва азназаргузаронии гумрукӣ брокери хуби барасмиятдарории гумрукӣ бояд ин равандро назорат кунад ва бо корманди гумрук сари вақт ҳамоҳанг созад. Брокери хуби гумрук бояд кордон ва ботаҷриба бошад, вақте ки кормандони гумрук савол медиҳанд. Ҷавоби хуб ба корманди гумрук метавонад аз бори дигар ба мушкили навбатӣ дучор ояд, ба мисли чеки рентгенӣ ё чеки контейнер, ки боиси хароҷоти иловагӣ мегардад, ба монанди ҳаққи нигаҳдории бандар, ҳаққи иваз кардани зарф ва ғ.