Мо ҳамарӯза аз Чин ба Австралия бор мефиристем. Ҳар моҳ мо тақрибан 900 контейнерро тавассути баҳр ва тақрибан 150 тонна бор тавассути ҳаво мефиристем.
Бо баҳр метавонад ба FCL ва LCL тақсим карда шавад.
Бо FCL маънои онро дорад, ки мо маҳсулоти шуморо дар як контейнери алоҳидаи 20 фут ё 40 фут мефиристем. FCL барои боркунии пурраи контейнер кӯтоҳ аст. Вақте ки маҳсулоти шумо миқдори зиёд доранд, мо тавассути FCL мефиристем…Бештар дидан
Бо LCL маънои онро дорад, ки мо маҳсулоти шуморо тавассути мубодилаи контейнер бо дигарон мефиристем. LCL барои камтар аз боркунии контейнер кӯтоҳ аст. Вақте ки маҳсулоти шумо миқдори кам доранд ва барои як контейнер кофӣ нестанд, мо метавонем тавассути LCL интиқол диҳем…Бештар дидан
Бо ҳавопаймо метавонад тавассути ҳавопаймо бо ширкати ҳавопаймоӣ ва экспресс ба монанди DHL/Fedex ва ғайра тақсим карда шавад. Вақте ки мо бо ширкати ҳавопаймоӣ мефиристем, мо бевосита дар ҳавопаймо ҷой фармоиш медиҳем. Вақте ки мо тавассути экспресс интиқол медиҳем, мо бори шуморо зери ҳисоби DHL / Fedex мефиристем. Азбаски мо миқдори зиёд дорем, мо нархҳои хуби шартномавӣ бо DHL/Fedex ва ғайра дорем…Бештар дидан
![@HYW0J2P0]}H4[[7HPKXA@A](http://www.dakaintltransport.com/uploads/@HYW0J2P0H47HPKXA@A.png)
![L{JO5BBPM_(V9]3[_G_`Q3J](http://www.dakaintltransport.com/uploads/LJO5BBPM_V93_G_Q3J.png)
